р. Ивенка и Ивина (Карелия) – июнь 2005

Уровень воды. Изолон под шпангоутами. Расписание автобусов.

Маршрут из классической книги Л. Плечко "Водные маршруты Ленинградской области" (Л.,Лениздат, 1987 г.), несмотря на то, что начинается он на юге Карелии. Заканчивается выходом в Ивинский разлив и р.Свирь. В тексте рекомендовалось лучшее время для посещения: 10 мая – 15 июня. Мы же стартовали 17 июня. Серёга долго искал в инете знающих людей и, заручившись мнением одного мужика о высокой воде в данное время, полностью развеял наши сомнения. Это было ошибкой. Уже в поезде соседняя команда туристов напугала нас высохшей речкой. В Ладве-Ветке мы все увидели сами. Я разговорился с местной бабушкой, которая жалела нас и утверждала, что вот если бы на недельку или две пораньше, то все было бы по-другому. Плечко не врал и оказался прав.

Никогда я так не радовался плесам, как тогда на Ивенке. Бесконечные мелководные шиверы – шкуродеры задрали не только меня, но и байдарку. В итоге девять пробоин в нашей каркасной “Свири”. Волок и мокрый зад становились нормой, хоть вообще не садись в байду. У катамарана (“Сталкер” К4) пробоин не было, но с его большей посадкой, двигался он гораздо медленнее.

За порогом Воронь, что на Ивине, мы приняли решение развернуться обратно в Ладву, а оттуда в Петрозаводск. Подвигло нас на это очень наше медленное продвижение и полный срыв графика. В Подпорожье мы опаздывали уже прилично, а двум третям нашего состава предстояли военные сборы, почти сразу после нашего планируемого возвращения.

Все девять дыр в шкуре байдарке образовались под шпангоутами. Это и логично. Уже в следующий раз, на Южной Шуе, Серёга проложил эти слабые места изолоном, купленным в строительном магазине, и закрепил, чтоб не съезжали скотчем. Можно в принципе и пенку порезать. В результате, как говориться, “ни одной новой дырки”. Хоть он прилично продирался по обмелевшему Кенякоски.

В Ладве ходят автобусы (типа “икарус”) на Петрозаводск. Их маршрут такой: Петрозаводск – Ладва – Ладва-Ветка – Ладва – Петрозаводск. Иногда имеет смысл сесть, когда он проезжает Ладву первый раз, так как народу в Ладве-Ветке садится не мало, и часто люди стоят в забитом автобусе. Поговорите с водителем на эту тему. Он то знает, сколько ожидается народу. Остановку покажет любой местный житель. Недалеко есть магазин. Идти минут пять по дороге на Ладву-Ветку.
Расписание автобуса простое:

Из Петрозаводска:
6-00
15-00

Весь маршрут (Петрозаводск – Ладва – Ладва-Ветка – Ладва – Петрозаводск) занимает часа четыре. Первый раз он останавливается в Ладве через полтора часа после начала пути. Второй – еще через час (в Ладве-Ветке он некоторое время стоит). Лучше подойти на остановку пораньше, так как водитель персонально никого ждать не будет. За проезд от Ладвы до Петрозаводска мы заплатили по 50 р. с носа.
Еще ходит “тэшка”. Тоже два раза в день. По-моему, после автобусов. Точного расписания не знаю.

Говорят, в Ивинском разливе есть затопленные белостенные храмы…
И плавающие острова, представляющие из себя большие сросшиеся участки растительности “ не привязанные” корнями ко дну. Жалко, но увидеть этого мы так и не смогли.